Gianmaria Bruni ha aspettato a lungo per questo: il 2 luglio a Watkins Glen, nello stato americano di New York, l’italiano disputerà la sua prima gara per Porsche con la 911 RSR nel Campionato IMSA SportsCar.
“E ‘una grande sfida per me, quella di passare nel mezzo della stagione per una tale serie fortemente sostenuta come il campionato IMSA SportsCar con una macchina nuova”, dice il nuovo pilota Porsche in un’intervista. Dopo aver ottenuto vittorie e titoli per la Ferrari negli ultimi anni, ora unisce le forze con il suo compagno belga di squadra Laurens Vanthoor per affrontare il campionato con la vettura sportiva premier del Nord America della Porsche. “Ci sono molte cose a le qauli mi dovrò abituare, ma io sono molto grato per questa opportunità e farò di tutto per ottenere i successi con Porsche al più presto possibile.”
Gianmaria, fino ad ora hai testato solo la nuova 911 RSR. Quanto stai aspettando con ansia la tua corsa con la Porsche?
“Sono molto eccitato, naturalmente. Anche se non ho mai gareggiato sulla pista molto esigente di Watkins Glen, sono molto contento che finalmente arrivo a correre con la Porsche “.
Hai potuto provare la 911 RSR a Road America. Qual è stato l’obiettivo principale?
“Per me è stato importante raccogliere quante più informazioni possibili e vedere come la vettura risponde in condizioni diverse – per esempio con pneumatici usurati e freschi, in basse e alte temperature della pista. Le intuizioni che ho guadagnato durante questo breve periodo di tempo mi tengono ben informato.”
Qual è stata la tua prima impressione della nuova 911 RSR?
“Il mio primo incontro con la 911 RSR è stato molto impressionante. Anche prima di salire nella cabina di guida, si può vedere quanto potenziale la vettura ha. Tuttavia, la gestione è completamente diversa dalle vetture che ho guidato in passato. A questo proposito mi ci vorrà un po ‘per familiarizzare con la 911 RSR in modo che io sarò veramente veloce. Ma per un pilota non c’è sfida migliore.”
Come sei stato accolto nel Team Porsche GT?
“L’accoglienza è stata fantastica. Quando ho preso l’aereo per gli Stati Uniti non sapevo davvero cosa stava per succedere, ma le mie aspettative sono state superate. Ho ricevuto un caloroso benvenuto da parte di tutti e mi sono sentito subito a casa. Anche se ho avuto solo la squadra durante il breve test a Road America, sono rimasto molto colpito dal modo professionale con cui i ragazzi hanno lavorato lì. E il mio nuovo compagno di squadra Laurens ed io ci siamo compresi al volo. Quindi questo mi rende ancora più pronto per la prima gara a Watkins Glen e per il resto della stagione “.
Quali sono i tuoi obiettivi?
“Sono passati sette anni da quando ho contestato una stagione completa negli Stati Uniti. Le gare non hanno le proprie regole, sono difficili da valutare. Le numerose fasi di safety car possono trasformare tutto a testa in giù in qualsiasi momento. Fino a quando hai tagliato il traguardo, si può mai sapere dove ci si ritroverà. Questo è completamente diverso, per esempio, il WEC, ma è ancora una sfida meravigliosa. Il mio obiettivo per il resto della stagione è quello di imparare il più possibile sulla nuova 911 RSR in modo che io possa andare per il titolo di campione ben preparato con Porsche nel 2018, indipendentemente dalla serie di corsa. Sto già pensando a questo.”
Gianmaria Bruni è nato a Roma / Italia il 30 maggio 1981. Vive a Monte Carlo / Monaco con la sua famiglia (moglie e figlia). Egli gode di ciclismo e corsa. I suoi più grandi successi degli ultimi anni includono la vittoria a Le Mans 24 Ore (2014 / GTE-Pro), la vittoria nella Sports Car World Endurance Championship WEC (2013, 2014 / GTE-Pro), così come la conquista del titolo nella Intercontinental Le Mans Cup (2011, 2012) e il GT Open (2012). Ha vinto anche la 12 Ore di Sebring nel 2010 (GT), e la vittoria a titolo definitivo alla 24 Ore di Spa nel 2015.